歐曼新EST LNG 15L榆林上市:引領天然氣重卡進入大馬力自動擋時代

本站2023-04-13
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近年來,隨著“雙碳”戰略的不斷推進,國內天然氣產業的快速發展,具有高性價比的LNG重卡得到快速普及,增長迅速。作為深耕燃氣重卡領域多年的歐曼,凝聚領先技術、緊扣用戶需求,推出了引領時代的“大馬力+自動擋”燃氣重卡。2023年4月11日,歐曼新EST LNG 15L大馬力自動擋重卡在陜西榆林上市,將以更強動力性、更高經濟性、更便捷駕乘的優勢,助力運輸人和企業降本增效,引領燃氣重卡進入大馬力自動擋時代。

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超大馬力更高效 無懼復雜路況輕松征服

就當前國內卡車運營環境而言,大馬力、大排量天然氣重卡必將為運輸行業注入更多活力。尤其是在西北地區,憑借氣源豐富、加氣站配備充足天然氣重卡市場占有率逐年提升。尤其是歐曼天然氣重卡,廣受用戶認可。這次,歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡榆林上市,將輻射全西北地區,為更多用戶提供高效運輸、節能降耗,盈利頗豐的環保重卡!

運輸貴在效率,效率貴在動力,歐曼新EST LNG 15L 自動擋重卡發動機,擁有530超大馬力、15L超大排量、2500N·m超大扭矩,能為整車提供充足動力。尤其是配套采埃孚AMT變速箱,傳動效率高達99.7%,換擋響應時間僅需0.72秒,起步、加速、超車、爬坡輕松自如。

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而且,歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡超級動力鏈與整車底層數據互通,實現了一體化協同控制,并進行工況一體化標定,使得整車的適應性大幅增強,無懼高原、高寒、高溫地區復雜路況,使得運輸效率再上新高峰,整車出勤率更上一層樓,用戶的賺錢“鈔”能力又強一籌。

節氣降耗更省錢 百公里省氣1kg年省3萬

開重卡跑運輸,賺錢是最核心的目標。歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡,具備五大領先節氣技秘訣,在助力用戶快速賺錢、省錢的過程中堪稱業界翹楚。

首先,超長、超大容積的進氣管,保證充足進氣,減少流動損失與壓力波動,使得氣體混合更均勻,燃燒更充分,更省氣。其次,發動機采用高精度燃氣噴射系統,各工況下燃氣供給精度高,確保燃燒更加充分,更省氣。再者,獨有脈沖管設計,廢氣再循環氣壓精準控制在2.7bar,控制更精準,燃燒更充分,更省氣。另外,歐曼新EST LNG 15L大馬力重卡發動機采用最新一代增壓器,領先雙流道雙旁通技術,渦端效率提高4%;更強的廢氣旁通能力,減小發動機排氣的泵氣損失,更省氣。更重要的是,歐曼新EST LNG 15L大馬力重卡發動機擁有行業獨有的雙級后處理,先進的耦合式三元催化系統,有效利用發動機余熱,無需額外燃氣消耗即可實現300℃的三元催化轉化,熱管理效率提升30%,更省氣。

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綜合來算,歐曼新EST LNG 15L大馬力重卡,百公里氣耗表現較同類產品低至少1kg,能為客戶在運輸過程中增加運輸收益。若以年度20萬公里,7元每公斤的氣價計算,該車一年能幫卡友節省15000-30000元??梢哉f,憑借超強的“節氣”實力,配合高承載、高效率優勢,歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡能幫卡友快速賺錢回本。

駕乘舒適降疲勞 8大服務保障用戶無憂用車

在路況較為復雜的西北地區開重卡跑運輸,經年累月之下對卡友的身體“損傷”很大。這也是用戶對重卡舒適度要求越來越高、操作度越來越便捷的主要原因。歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡,以領先技術對駕駛室進行全面升級,擁有時刻保護駕駛員的格拉默座椅、技能齊全的多功能方向盤、全方位顯示的超大儀表盤、精彩紛呈的多媒體顯示屏、超大寬度的臥鋪等設計,能提升用戶的駕乘感、舒適度、娛樂度,大幅降低司機的疲勞度,提升駕駛安全。 

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更重要的是,在本次上市發布過程中,歐曼還為大家帶來了“8大服務承諾”以確保用戶能夠安心無憂地用車。其一,節氣承諾:歐曼新EST CNG 15L同工況較競品每百公里省氣1kg;其二,動力鏈超長保修期承諾:為整車超級動力鏈(???ZF)機、箱、橋實施提供最長5年超長質保;其三,氣瓶超長保修期承諾:最長保修期由2年延長至3年;其四,后處理超長保修期承諾:相關零部件實行7年/70萬公里免維修工時費;其五,超長保養承諾:為15L燃氣機提供行業領先的10萬公里超長保養周期;其六,首保免費:(含機油、機濾)每次進站定保贈送機濾;其七,發動機停機補償承諾,保修期內發動機發生停運故障,超24小時未修復的,超出部分按照2000元/天進行賠付。其八,歐曼“321閃修”服務,貫徹1分鐘響應,2小時到達,3小時修復的服務標準,用專業的維修技術和細致的服務態度為用戶高效出勤護航。

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在重卡運輸環節中,盈利增收是核心目標。歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡,身具多項領先技能,集“效率、省錢、舒適、安全”于一體,覆蓋快遞、快運、普貨、煤炭等10大細分運輸行業,滿足長途、中長途配貨等16大運輸場景,深度契合用戶的“盈利”需求,必將成為LNG重卡潮流中的引領者。

責任編輯:王佳妍
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