冷鏈運輸什么車好?湖南水產老板“點兵”江淮1卡帥鈴S7

第一商用車網2023-03-31
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【第一商用車網 原創】

“水產運輸趕時效,必須選擇一款高品質的車。在眾多車型里,我只認江淮1卡,大品牌實力看得見?!?/p>

來自湖南常德的王師傅經營水產生意已多年,因為經常需要去浙江、山東等海鮮主產地進貨,出于對貨物的時效要求,讓他對車型品牌的選擇尤為重視,于是2022年底換車時,他果斷購置了這輛冷鏈1號帥鈴S7冷藏車。

雖然,王師傅購置帥鈴S7才三個多月,但這期間恰好趕上了春節海鮮運輸的高峰。在嚴苛時效的驗證之后,王師傅與小編在交談中流露出了對江淮1卡的滿意度。

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高品質內外兼修

在王師傅眼中,市面上的主流輕卡品牌確實不勝枚舉,但要數他心目中的佼佼者,肯定非江淮1卡莫屬。

“過去三年因疫情而導致的間歇性停工,確實讓我的水產生意蒙受了不少損失。慶幸的是,在去年年底政策放開后,生意一下好了起來,瞬間讓我看到了堅持下去的希望。不過,要想把水產生意經營好,一輛靠譜的冷藏車更是必不可少。既然要換車,我便毫不猶豫地選了江淮1卡,這是行業里公認的大品牌,可靠性確實看得見?!?/p>

江淮1卡是輕卡行業中的“大家族”,諸多系列車型鱗次櫛比,在談及為何選擇江淮帥鈴S7時,王師傅說,這款車型是江淮1卡定位高端貨運市場的車型,LED大燈、寬體擾流罩確實增加了不少顏值,該車的駕乘舒適性也特別到位,內部寬度達到1920mm,滿足三個人駕乘,平日里去超市、生鮮菜店送貨,人手多配送效率更高。

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此外,江淮1卡帥鈴S7自帶快拆式臥鋪,有效寬度超過500mm,輕松解決長途運輸睡覺不便的問題。以王師傅的水產運輸場景為例,根據季節的不同,需要去浙江舟山或山東榮成購進海鮮,單程距離均超過1200公里,如此長途跋涉,舒適的睡眠空間必不可少。

王師傅解釋道:“水產行業競爭特別激烈,我們除了靠價格贏得客戶外,海鮮的品質也極為重要,不少合作的海鮮酒樓老板就特別注重這兩點。所以,每次外出長途進貨,運輸過程中的品質把控至關重要。在趕時效的同時也能保證舒適睡眠,江淮1卡帥鈴S7帶給我的價值品質,恰好印證了高端駕乘品質的硬道理?!?/p>

趕時效降本增益

到外地自采貨源,意味著王師傅要承擔更高的運輸成本。如何把運輸成本降到最低?經驗豐富的王師傅對此有自己的獨特見解,在他看來,江淮1卡帥鈴S7搭載的發動機在動力和節油方面的卓越表現,讓他沒有運輸成本高的憂慮。

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“我這輛車真的是很省油了。跑高速的平均油耗差不多11升,相比起同行的車輛來講,基本上百公里差不多節油3升左右,折算下來也就是每公里0.2元左右。按照目前的水產銷售情況,每個月至少要外出采購5次,折算下來就是1.1萬公里,這么高的出勤率之下,光是節油就差不多結余2千余元,畢竟這一部分費用折算到全年利潤里也是非??捎^的?!蓖鯉煾嫡劦浇?卡帥鈴S7油耗方面的表現時,眼光里閃爍著驕傲。

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據了解,帥鈴S7搭載的是安徽康明斯HFC4DE2-2E發動機,最大功率160馬力,最大扭矩460?!っ?,專注于冷藏運輸的3.0升黃金排量,適用于多重復雜運輸環境。與此同時,發動機匹配的星銳6速手動變速箱,相較于5速配置,具有更小的換擋極差,加之速比4.875的美國AMM后橋,在提高傳動效率的同時,也帶來較好地燃油經濟性。

在交談過程中,王師傅還補充說到帥鈴S7的降風阻設計。他說,駕駛室上方的擾流罩降低風阻的效果特別明顯,寬體流線型設計,可以充分利用低風阻提升最佳燃油經濟性,有效避免高速行車過程中較大風阻造成的發動機額外的動力損耗。

重細節彰顯價值

當然,帥鈴S7帶給王師傅的價值不只體現在油耗方面,車輛的操控性以及主動安全性也讓他津津樂道。

“我運輸的海鮮都是存放在盛滿海水的桶內,隨著行駛路況的變化,桶內液體晃動的情況不可避免。然而,在通過高速公路匝道或變道超車時,相比較之前的車輛,帥鈴S7方向盤操控起來特別平穩,朋友們都稱贊這款車品質高端,底盤配置上的優勢是其他車型無法比擬的?!?/p>

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談到帥鈴S7的底盤配置,王師傅如數家珍:前后橋配備橫向穩定桿,180mm寬體車架采用550L高強鋼,提供堅實、可靠的承載能力;與此同時,車輛配備ABS、盤式制動器等輔助配置,進一步優化冷藏運輸的安全水平。

作為對標高端物流運輸市場的品質車型,帥鈴S7輕卡在售后服務方面也讓用戶養車無憂。廠家提供的24小時故障救援、配件調撥等優質服務,盡可能發揮江淮1卡的品質優勢,解決用戶養車難、用車難的實際問題。

綜合來看,高端輕卡帶給王師傅的價值優勢,不只是通過顏值、舒適性來展現,更多是通過低成本、高安全得到最佳詮釋。帥鈴S7將車輛對于用戶的使用價值發揮到極致水平,在多元化運輸場景中為用戶帶來實實在在的收益提升。

結束語

“工欲善其事必先利其器?!庇辛私?卡冷鏈1號帥鈴S7的加持,王師傅的水產生意已是越發紅火。也相信,提高產品競爭力,降低用戶運輸成本,是江淮1卡作為我國商用車行業領軍企業地不懈追求。

責任編輯:李秀枝
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