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數(shù)據(jù)

第一商用車網(wǎng)>>人物訪談

壹訪談
老總訪談

全面布局、穩(wěn)健前行，東風(fēng)輕型車新能源接下來準備這么干！

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“在新能源賽道里，我們該有的‘牌’都有了。不過目前我們的‘牌’和一些友商相比還不是很強，所以，提升‘牌’的強度是未來我們要持續(xù)做的工作?！边@是東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負責(zé)人在與媒體的一次面對面交流中如是說道。
2024年08月14日
單車日節(jié)省2000元礦山大客戶認準零一驚蟄重卡

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，小編采訪到購入百輛零一新能源重卡的高烽礦業(yè)有限公司的總經(jīng)理黃澤括，聽聽他怎么講。
2024年07月11日
彭陶：時代變局給了我們機會，長安凱程2030要進全球商用車前五

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在“12363”發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，全力拓展國內(nèi)市場和全球市場，力爭在2030年進入全球商用車前五。這是長安汽車商用車戰(zhàn)略的承載者——長安凱程，在2024年提出的全新戰(zhàn)略目標和愿景。這個目標的實現(xiàn)，會是一路坦途嗎？
2024年07月08日
特百佳保有量年內(nèi)將破5萬臺，董事長黃高成這樣預(yù)測新能源重卡市場……

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】新能源重卡持續(xù)“火熱”，背后的功臣之一，便是技術(shù)快速迭代的電驅(qū)動系統(tǒng)。在這個細分市場中，誰是推動行業(yè)前進的領(lǐng)導(dǎo)者呢？新能源重卡動力總成行業(yè)第一個“破萬”品牌——特百佳動力。
2024年07月05日
“卷”還是“不卷”？夏斐詳解克諾爾商用車中國戰(zhàn)略

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“面對卷，我們的做法是盡力而為。有所為，有所不為，不能因為市場太‘卷’，我就參與或者助長低價競爭，這是沒有未來的?！边@是克諾爾商用車系統(tǒng)中國區(qū)總裁夏斐，在近日舉行的克諾爾商用車中國2024媒體日上對于“卷”的回答。
2024年07月04日
中集車輛CEO兼總裁李貴平接受麥肯錫專訪：跳出“唯技術(shù)論”，打造新質(zhì)生產(chǎn)力的思考

中集車輛近年來業(yè)績不俗，不僅連續(xù)11年在半掛車生產(chǎn)企業(yè)中保持全球排名第一的地位，自身經(jīng)營質(zhì)量也取得了長足進步，例如2023年經(jīng)營利潤率達到13%，海外業(yè)務(wù)收入貢獻超過50%等。但與此同時，受限于行業(yè)整體的傳統(tǒng)制造業(yè)屬性，中集車輛也面臨著諸如國內(nèi)需求放緩、傳統(tǒng)制造業(yè)尖端技術(shù)應(yīng)用有限、低質(zhì)量競爭嚴重等復(fù)雜局面。為了...
2024年06月22日
公布四大戰(zhàn)略規(guī)劃銷量目標20萬臺歐康動力要進入行業(yè)第一梯隊

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年一季度，歐康動力共銷售發(fā)動機24499臺，同比增長86.3%，全年累計銷量預(yù)計將達到12萬臺。
2024年06月15日
今年銷量目標110萬件貞元車輪透露未來戰(zhàn)略方向

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】進入2024年，貞元車輪業(yè)績驕人，各大商用車主機廠訂單紛至沓來。6月2日，公司再次傳來喜訊，福田汽車與貞元車輪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2024年06月08日
北京重卡上市一年業(yè)績“驕人”，下一個周年如何賣1.6萬輛？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】老吳的咖啡時光。
2024年06月08日
又一家重卡新勢力來了！卡車領(lǐng)域的“華為模式”能否創(chuàng)新局？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】打造卡車領(lǐng)域的“華為模式”。
2024年05月24日
燃氣重卡快速邁進自動擋時代，贏動AMT全新升級要占“C位”？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】國內(nèi)重型AMT自動擋變速箱的重量級玩家——伊頓康明斯贏動AMT又悄然升級了，贏動AMT已迭代進入靈動大腦2.0時代。
2024年05月21日
業(yè)內(nèi)首款大電量增程輕卡將上市，江鈴新能源輕卡今年目標2400輛

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“電用來體現(xiàn)經(jīng)濟性優(yōu)勢，油就用來解決用戶的里程焦慮問題?！边@是第一商用車網(wǎng)近日參加江鈴輕卡新能源媒體試駕會時，江鈴輕卡事業(yè)部品牌總監(jiān)蔡龍對江鈴E路達增程輕卡的描述。
2024年05月07日
大VAN圈滑板底盤“風(fēng)”不斷，這一次的主角有什么殺手锏？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在輕卡和重卡領(lǐng)域“火”了之后，滑板底盤的“風(fēng)”還是吹到了大VAN圈。4月25日，2024北京車展首日，又一款滑板底盤的數(shù)智大VAN完成了全球首秀。這一次的主角，是目前穩(wěn)坐中國輕客行業(yè)頭把交椅的長安汽車。
2024年04月28日

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又一個百輛新能源重卡大單交車！

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