又一款8米級(jí)純電動(dòng)客車來襲! 或?qū)⒊蔀槭袌霰?/h1>
第一商用車網(wǎng)2023-03-06
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第一商用車網(wǎng) 寧如旭

在工信部近期發(fā)布的第368批新車公示中,小編發(fā)現(xiàn),中通客車針對(duì)去年熱銷的8米級(jí)公交車市場,申報(bào)了一款純電動(dòng)城市客車新品。

談及中通客車這一品牌,想必大家再熟悉不過了。2004年,中通客車向市場推出第一輛純電動(dòng)產(chǎn)品,多年以來,憑借V系、N系等多產(chǎn)品型譜的布局,中通客車已然成為公交客運(yùn)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展的排頭兵。那么,此次中通客車申報(bào)的這款8米級(jí)純電動(dòng)城市客車,有哪些看點(diǎn)呢?第一商用車網(wǎng)帶大家一起來看一看。

方正大氣,小車也擁有大容量

第368批新車公示中,中通客車申報(bào)的這款純電動(dòng)城市客車為暢通Z8系列,型號(hào)為LCK6820EVA,從外觀上來看,整車采用了與V系列相似的前臉風(fēng)格設(shè)計(jì),雙C型LED燈帶設(shè)計(jì),為這款車賦予了更科幻的感覺。

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從工信部提供的車輛參數(shù)來看,中通這款純電動(dòng)城市客車的長度為8190mm,寬度為2300mm/2340mm,高度達(dá)到2910mm/3030mm/3100mm。并且,前輪距可選擇1976mm或1938mm尺寸,后輪距可選擇1790mm或1750mm。

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從空間表現(xiàn)上來看,這款車采用短后懸設(shè)計(jì),且整車軸距達(dá)到了4500mm,分為單門版和雙門版兩種規(guī)格,使得該車的額定載客量最高達(dá)到35人;整車采用“正座”布局,即便是搭載大容量磷酸鐵鋰電池,也不犧牲車內(nèi)坐、立空間??梢哉f,8米車型也擁有10米車型的載客量。

動(dòng)力強(qiáng)、安全性高,使用場景更廣

從動(dòng)力表現(xiàn)來看,這款車搭載了由中通客車股份有限公司研發(fā)的TZ220XSZT05型驅(qū)動(dòng)電機(jī),額定功率為140kW,峰值功率更是高達(dá)240kW,約合326馬力。在實(shí)際運(yùn)營場景中,擁有更快的起步、加速性能。

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從安全性方面來看,這款車應(yīng)用了3/4或4/4規(guī)格的鋼板彈簧懸架,搭配負(fù)荷指數(shù)為140/141的245/70R19.5尺寸輪胎,并且整車接近角/離去角分別達(dá)到10度/11度,保證了在行駛過程中的承載性、穩(wěn)定性和安全性;車身側(cè)面還可加裝安全門,在緊急情況下,為駕乘人員提供更深層次的安全保障。

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同時(shí),從使用場景來看,得益于8米的車身長度及不超過2.5米的車身寬度,令這款車既可以在城市路面行駛,哪怕是走街串巷,也無懼挑戰(zhàn)??梢哉f,這款車主要應(yīng)用在城市常規(guī)公交、城鄉(xiāng)接駁以及地鐵、景區(qū)短途擺渡等運(yùn)營場景。

此外,小編還發(fā)現(xiàn)了這款車的一項(xiàng)非常人性化的配置,即該車可選裝柴油采暖裝置。眾所周知,由于純電動(dòng)車型受限于續(xù)航里程的影響,因此冬季車輛供暖便成為最大難題。額外加柴暖裝置,可以保證整車在擁有高續(xù)航里程的前提下,又能夠?yàn)槌丝吞峁└鼮槭孢m的乘車感受。

結(jié)語

專注客車領(lǐng)域50余載,中通客車始終緊貼時(shí)代發(fā)展,不斷激發(fā)創(chuàng)新動(dòng)力。在國家“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下,中通客車堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,不僅彰顯了其在新能源大潮下的前瞻布局,而且更多展現(xiàn)了中通客車在加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系高質(zhì)量建設(shè)方面的作為。

責(zé)任編輯:王佳妍
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