弱電工程時凱:創(chuàng)業(yè)路上,真的需要一個信得過的“大伙伴”

第一商用車網(wǎng)2022-08-11
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第一商用車網(wǎng)  張緒強

好的創(chuàng)業(yè)伙伴,作用至關(guān)重要。正所謂“工欲善其事,必先利其器”,尤其在創(chuàng)業(yè)初期,選對一臺合適的車作為搭檔往往能起到事半功倍的效果。

對創(chuàng)業(yè)者時凱來說,他選擇的創(chuàng)業(yè)伙伴,是這款瑞風(fēng)汽車旗下的MPV車型——瑞風(fēng)M3 2022款。

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始于顏值  陷于品質(zhì)

時凱是山東濟南人,由于父親是電工,從小就能接觸到各類電器元件,對這些東西他也很感興趣,這對他后來進入弱電工程這一行業(yè)起到了很大作用。十多年前,時凱曾經(jīng)在聯(lián)通工作,主要負責(zé)家庭寬帶的安裝與維護。這份工作做得久了,時凱逐漸熟練,也開始打起了拓展業(yè)務(wù)范圍的打算。這個想法生出以后,慢慢在時凱的心里生根發(fā)芽,終于有一天,他感覺時機成熟,決定自己創(chuàng)業(yè),選的就是弱電工程。

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弱電工程的內(nèi)容不僅僅包含寬帶的新裝與維護,還有門禁、監(jiān)控、道閘等,工作雜亂、瑣碎,而且隨機性強,下班回家后突然接到維修電話,對時凱來說是司空見慣。做好這項工作,要有耐心,更要細心。而時凱恰恰就是一個細心且有耐心的人,而且記性非常好。許多時候,他一天要接打上百個電話,這些電話有些是客戶需要他換零件,有些是客戶告訴他,什么地方失靈了需要他去看看,有些則是溝通未來幾天的工作計劃,如此繁雜,但是誰的事他都不耽誤。

可以說,時凱天生就是為這個行業(yè)而生的。工作出色,客戶自然信任有加,選擇時凱的人也就越來越多?,F(xiàn)在,時凱辦公室周邊的許多酒店、超市、飯店還有一些工廠,都把弱電工作全權(quán)交付給時凱。同時,由于客戶越來越多,對時凱來說是一個甜蜜的煩惱,他漸漸發(fā)覺,自己之前所用的車輛已經(jīng)有些力不從心了。到2021年年末,時凱決定換車。

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時凱對新車有兩個最基本的需求:一要拉工人,所以需要七座車型且座椅舒適;二要拉各類器件,所以后備箱空間要大。在滿足這兩個基本需求的同時,時凱還希望自己的這輛新車能漂亮又好開,還不能太耗油。

帶著這些要求,時凱挑選了很久才看中瑞風(fēng)M3 2022款?!拔铱吹浇稚嫌胁簧偃司驮陂_瑞風(fēng),這車的模樣我挺喜歡的,外觀大氣,比較時尚,就專門跑到4S店去看看,試駕了一回,覺得開起來挺舒服,而且新款車的內(nèi)飾很時尚,空間也比我原來那輛車要大不少,打開后門方方正正的,可以裝下很多東西,就在去年11月買了這輛車。”時凱說道。

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現(xiàn)在,時凱一般早上6、7點鐘就和工人們一起把今天工作所需的設(shè)備材料裝車,然后開著這輛瑞風(fēng)M3 2022款出發(fā),有時是去給新開業(yè)的酒店安裝網(wǎng)絡(luò),有時是去剛裝修好的廠房安裝監(jiān)控,多數(shù)情況下則是進行一些維修工作,忙碌到晚上六七點鐘才會收工。一般來講,時凱每次的出車距離都不太長,幾十公里左右,因此開了半年多的時間,這輛車的累積行駛里程就有16000公里左右。雖然里程不長,但是在時凱看來,這輛瑞風(fēng)M3 2022款發(fā)揮的作用可很大。

空間大、油耗低  智能網(wǎng)聯(lián)功能更便利

空間是時凱選擇瑞風(fēng)M3 2022款的關(guān)鍵,也是讓他滿意的關(guān)鍵。

“和我以前的那輛車相比,這輛瑞風(fēng)M3 2022款在空間上的提升最為明顯。我的工作,既需要這輛車拉人,也需要它裝一些貨,而我以前的那輛車是五座車,空間很有限,有時候裝了貨就拉不了人,有時候拉了人就裝不夠貨,沒法兼顧,就很麻煩。而這輛瑞風(fēng)M3 2022款是一輛七座車,空間就足夠了,最多的時候車上坐滿了7個人,后備箱空間也足夠大,還能拉上不少所需的器件?!?/p>

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能拉人能裝貨,而且舒適性也有提升。時凱說,現(xiàn)在這輛瑞風(fēng)M3 2022款車內(nèi)空間很大,座椅也很舒適,工人們的乘坐體驗當(dāng)然就更好了,他自己開車也覺得更舒服,不壓抑,而且視野開闊。多功能方向盤也很有用,集成了定速巡航、音量調(diào)整等功能。而且,這款車還有一些很有用的智能網(wǎng)聯(lián)功能,比如可以識別語音輸入的導(dǎo)航功能;有時候工人要回車里拿東西,而車鑰匙是時凱拿著,工人沒鑰匙,時凱就可以在手機APP遠程為工人開車門,這些智能網(wǎng)聯(lián)功能大大方便了時凱的工作。

動力方面,瑞風(fēng)M3 2022款搭載的是1.5T發(fā)動機,輸出功率為150馬力,動力還是非常強勁的,而且油耗也不高,百公里油耗還不到9L,時凱對這個油耗表現(xiàn)很是滿意。在可靠性方面,時凱的這輛瑞風(fēng)M3 2022款使用至今也從未出過問題。

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作為一個創(chuàng)業(yè)者,時凱對創(chuàng)業(yè)的難處深有體會??船F(xiàn)場、選材料、做報價……事事要親力親為,天天從早忙到晚,付出很多時間與精力。他認為,如果想在創(chuàng)業(yè)過程中取得事半功倍的效果,一個可以提供工作上的支持,為創(chuàng)業(yè)提供便利的創(chuàng)業(yè)伙伴必不可少。

對時凱而言,瑞風(fēng)M3 2022款就是這樣一個足夠好的“創(chuàng)業(yè)伙伴”,他也很愿意把這輛車推薦給后來的創(chuàng)業(yè)者們,讓更多的創(chuàng)業(yè)者都能擁有像瑞風(fēng)M3 2022款這樣一個好伙伴。

責(zé)任編輯:鮑明珠
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