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數(shù)據(jù)

第一商用車網(wǎng)>>壹數(shù)據(jù)

壹數(shù)據(jù)

前10月新能源自卸車銷量破萬，徐工居首重汽逼近前二，陜汽/宇通僅差4輛

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份，新能源重卡整體銷量再創(chuàng)新高，首次超過8000輛，而對新能源自卸車市場來說，也有新的紀(jì)錄在10月份誕生。
2024年11月24日
解放第一福田躍居前二新能源占比超25% 牽引車10月實銷2.4萬輛

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年以來，國內(nèi)重卡市場持續(xù)乏力，前三季度有6個月終端實銷不足5萬輛。牽引車方面，得益于燃?xì)廛嚭托履茉窜嚦錾憩F(xiàn)，牽引車終端實銷在3-7月曾收獲“5連增”，但由于燃?xì)廛囎?月份起接連“啞火”，牽引車市場開啟了連降模式。
2024年11月24日
10月新能源輕客銷2.4萬輛創(chuàng)新高，五菱居首，遠(yuǎn)程第二，誰空降前三？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】自2024年3月份起，我國新能源輕客月銷量再也沒有低于過2萬輛，10月份，新能源輕客月銷量紀(jì)錄再次被刷新。
2024年11月23日
換電重卡10月實銷創(chuàng)年內(nèi)最高徐工蟬聯(lián)冠軍解放前二江淮再進(jìn)前三

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份，新能源重卡整體銷量再創(chuàng)新高，勁銷近8247輛，純電動重卡（包括換電+充電）市場同步創(chuàng)造史上最高月銷量，備受關(guān)注的換電重卡表現(xiàn)如何？
2024年11月22日
11月上半月牽引車終端銷售1.35萬輛，歐曼位居前三

11月第二周，據(jù)終端數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)18噸重卡整體銷售8432輛，環(huán)比前一周下降2%。其中牽引車銷售6585輛，環(huán)比下滑4.5%。11月上半月終端累計銷售牽引車13481輛。具體到企業(yè)來看，解放、重汽、歐曼、東風(fēng)、陜汽，分列11月牽引車實銷榜前五。
2024年11月21日
10月充電重卡實銷4970輛史上最高三一再奪冠解放/徐工爭前二誰領(lǐng)漲？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年10月份，我國新能源重卡銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到8247輛。作為今年以來新能源重卡中“跑”得最快的細(xì)分領(lǐng)域，充電重卡在10月份同步創(chuàng)造了史上最高銷量。
2024年11月20日
天然氣重卡10月實銷不足9000輛，解放份額超3成，紅巖/徐工/遠(yuǎn)程等逆漲

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年8月份，天然氣重卡市場結(jié)束了長達(dá)20個月的連增，出現(xiàn)超3成下滑，9月份，天然氣重卡銷量更是出現(xiàn)超6成大降，遭遇“2連降”。10月份，天然氣重卡市場的連降還在繼續(xù)。
2024年11月19日
新能源輕卡10月銷量破萬！福田超千，東風(fēng)前四，混動/氫能誰更搶眼？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng) 】2024年以來，我國新能源輕卡市場穩(wěn)步向好的趨勢非常明顯，自3月份起月銷量再也沒有低于6000輛，7月份起銷量更是沒低于過8000輛，月銷量破萬何時會到來呢？就在剛剛過去的10月份。
2024年11月18日
江鈴“8連增”奪冠長安第二江淮/金旅領(lǐng)漲 10月輕客銷3.2萬輛

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年前三季度，我國輕客市場走出一個“5連增”+“4連降”的走勢，9月過后累計銷量增長4%。10月份，商用車市場同比下降近2成，其中客車市場整體同比小增1%，份額最大的輕客市場表現(xiàn)如何？
2024年11月17日
福田重奪銷冠重汽大漲109% 陜汽/遠(yuǎn)程進(jìn)前十中卡10月銷8687輛降4%

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年10月份，中型卡車市場（含底盤）銷售8687輛，環(huán)比增長5%，同比則繼續(xù)出現(xiàn)下滑，降幅為4%，同比降幅較上月（-15%）縮窄11個百分點，遭遇“2連降”。
2024年11月17日
奇瑞登頂，長安逆增， 10月微卡僅銷1.9萬輛降7成，全年銷量下降或成定局？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年以來，我國微卡市場兩極分化嚴(yán)重。一季度收獲了卡車四個細(xì)分市場中唯一的 “3連增”，二季度起卻開啟了連降模式，截止到9月份已是“6連降”，尤其是9月份，本該是卡車市場銷售旺季，而微卡市場卻遭遇超7成大降。10月份，微卡市場的連降還在繼續(xù)。
2024年11月16日
徐工/解放爭冠，重汽/江淮等暴漲，10月新能源牽引車勁銷6106輛史上最高！

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年10月份，新能源重卡銷售8247輛，單月銷量紀(jì)錄再次被刷新。在9份剛剛創(chuàng)造了最高月銷量紀(jì)錄的新能源牽引車能否同步再創(chuàng)新高？答案是肯定的。
2024年11月14日
長城0.93萬江淮升前五五十鈴/日產(chǎn)爭前三 10月皮卡銷量排行榜

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份，皮卡市場表現(xiàn)如何？
2024年11月14日

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